アクアドリームMF60038バッテリーの劣化チェック結果
【秘伝】コンセントシステム６「カーステレオをコンセントシステムで動かす方法」
すごい面白いテクです。
【重要】注意事項
本サイトの内容は一般的な情報提供であり、個別の配線方法や接続指示は行っていません。
コンセント・バッテリー等の電気系統は火災・感電など重大な危険を伴います。
本情報を利用した結果について、一切の責任を負いません。
作業は自己責任で行い、不明点がある場合は電気工事士など有資格者に依頼してください。
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【秘伝】コンセントシステム５「車用AC充電器からコンセント経由でバッテリー充電をワンタッチでできるようにする方法」
バッテリーバンクへのAC充電器からの充電をコンセント経由でできる方法
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【秘伝】コンセントシステム４「コンセント電圧計の作り方」
コンセントシステムの維持管理に便利な電圧計を自作しておくと便利です。
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市販のミーブ用EV充電ケーブルの耐久性評価結果
ミニキャブミーブを家庭や外部でAC100Vで充電する際、純正のケーブルは1000W以上（1300W）の電力で14時間とかやるわけなのでやりづらい。時間がかかっても電流を8A程度（800W未満）に落として充電できた方が自前のソーラーバッテリーシステムなどでは運用上都合がいい。実験でも電流が低くできるのでシステムの負荷を下げて安全に使うことができた。大体600～700Wの低電力で充電してくれる。
しかし、この動画で使用していた充電器（中国製）は４年経過した時点で「たいして使用回数がないのに」「劣化・故障」してしまった。コントロールパネルが正常に表示されなくなって使い物にならなくなった。なので、このタイプは使わないほうがいいと思う。
中国製のシステムは「見た目はいかにも使えるように見せかけて」「日本製と違って長期間使用ではすぐ劣化して故障しまくる」。なぜ日本のメーカーはこういうシステムを作って売ろうとしないのだろうか？
しかたないのでそのあと登場したこちらの機種にしているが「使用電流を微妙に調整して」「消費を最低限にして充電」してくれるすぐれものだとわかった。（動画のブルーのは電力消費が高いので負荷はそれなりに多い）
なので、今後はこちらの機種でやろうと思う。
【秘伝】コンセントシステム３「基本コンセントの作り方」
コンセントシステムの基本製作技術を伝授します。便利なアタッチメントの作り方です。有料です。
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【秘伝】コンセントシステム２「どうやって大電流を通せるようにするか」
前回、コンセントシステムの基本を書きましたがこのままではバッテリーバンクから大容量の電流を取り出すことができません。今回は、どうやってそれをクリアするか？知恵を教えます。以下有料記事です。
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